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6 risultati per incidenti stradali (car accidents), , cerca solo nei tag

Articoli scientifici - 22/09/2021

La prevalenza di uso del cellulare alla guida in Italia: risultati di uno studio osservazionale multicentrico

Prevalence of use of mobile phones while driving in Italy: results of a multicentric observational study

Marco Giustini, Gianni Fondi, Giuseppe Balducci, Cinzia Cedri, Sabina Cedri, Antonella Crenca, Eloise Longo, Daniela Milone, Valentino Iurato, Alessio Pitidis

Articoli scientifici - 11/09/2020

Il fumo in macchina e in moto in Italia nell’ultimo decennio

Smoking in cars and motorcycles in Italy over the last decade

Alessandra Lugo, Giuseppe Gorini, Roberta Pacifici, Silvano Gallus

Articoli scientifici - 11/10/2016

Efficacia degli interventi scolastici per la prevenzione degli incidenti stradali: una overview della letteratura secondaria

Effectiveness of school-based interventions to prevent traffic accidents: an overview of secondary literature

Chiara Guerriero, Federico Verdina, Chiara Ferri, Martina Giusti, Silvia Silvestri, Nastassja Tober, Quenya Ristagno, Alessandro Costa, Michele Cerasuolo, Fabrizio Faggiano, Elias Allara

Articoli scientifici - 18/03/2014

Il burden of disease attribuibile agli incidenti stradali sulle strade del Friuli Venezia Giulia

Burden of disease attributable to road traffic accidents in the Friuli Venezia Giulia Region (Northeastern Italy)

Paolo Collarile, Ilaria Gobbino, Nicola Tripani, Luca Zeriali, Matteo Dimai, Francesca Valent

Articoli scientifici - 10/06/2011

Il rischio di decesso in una coorte di soggetti segnalati dalle forze dell’ordine per consumo di Cannabis. Risultati di uno studio longitudinale.

Mortality risk in a cohort of subjects reported by authorities for cannabis possession for personal use. Results of a longitudinal study

Raimondo Maria Pavarin, Domenico Berardi

Introduction Cannabis is themost widely used illicit substance in the world, and an estimated 159 million people used it over the course of the last year.1 In Europe one adult in five has tried it at least once, with a prevalence of recent use that ranges from 1% to 11.2% in various countries.2 Consumption is greater in urban than in rural areas, is higher in subjects under 35 years of age and inmales, starts at around 15 years of age and increases until 23 years of age and then decreases, is mo…

Articoli scientifici - 20/10/2009

Fattori di rischio umani e infortuni conseguenti agli incidenti stradali: analisi di dati correnti

Human risk factors and injuries due to road accidents: analysis of current data

Pierpaolo Marchetti, Anna Morandi, Carlo Lombardo, Francesca Gigli Berzolari, Vincenzo Brunco, Alessandra Marinoni

[…] Introduzione Gli incidenti stradali sono un’importante causa di mortalità e morbosità nei Paesi sviluppati1,2 e costituiscono uno dei problemi prioritari di sanità pubblica, anche a causa degli elevati costi sociali delle conseguenze. I fattori umani, sono da considerarsi la principale causa degli incidenti stradali. Nello studio MAIDS (Motorcycle Accident In Depth Study […] […] Introduzione Gli incidenti stradali sono un’importante causa di mortalità e morbosità nei Paesi sviluppati1,2 e costituiscono uno dei problemi prioritari di sanità pubblica, anche a causa degli elevati costi sociali delle conseguenze. I fattori umani, sono da considerarsi la principale causa degli incidenti stradali. Nello studio MAIDS (Motorcycle Accident In Depth Study […]